Jakie przepisy regulują międzynarodowe przewozy busem?

Międzynarodowe przewozy busem osób lub towarów obwarowane są szeregiem obostrzeń. Firmy przewozowe muszą dostosować się zarówno do krajowych regulacji, jak i tych, które obowiązują za granicą. W dzisiejszym artykule przybliżamy podstawowe przepisy i akty prawne określające warunki międzynarodowych przewozów oraz wyjaśniamy, jakich pojazdów dotyczą.

Krajowe regulacje prawne

Podstawowym aktem prawnym określającym warunki przewozów busem jest Ustawa o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 roku. Określa ona zasady przewozów krajowych oraz międzynarodowych. Z jej treścią powinien zapoznać się każdy kierowca i właściciel firmy transportowej. Warto zauważyć, że przepisy ustawy nie obowiązują w przypadku przewozów pojazdami mieszczącymi maksymalnie 8 pasażerów i kierowcę. Na podstawie tego zapisu wielu przewoźników realizuje usługi transportowe busami dziewięcioosobowymi. Dzięki temu nie muszą uzyskiwać specjalnych licencji oraz pozwoleń, co wiąże się z wysokimi kosztami, a zatem mogą zaproponować swoim klientom wygodny transport w atrakcyjnych cenach.

Przewozy takie są w pełni zgodne z obowiązującymi przepisami, bezpieczne i komfortowe. Jak tłumaczą nam eksperci z firmy przewozowej Interbus, oferującej międzynarodowe przejazdy z województwa dolnośląskiego i lubuskiego, przedsiębiorcy zajmujący się transportem osób muszą zwracać uwagę na bezpieczeństwo pojazdów i pełną sprawność kierowców. Wszystkie busy podlegają zatem regularnej kontroli stanu technicznego. Z kolei kierowcy zobowiązani są do wykonywania stosownych badań lekarskich potwierdzających zdolność do prowadzenia pojazdów.

Międzynarodowe akty prawne

Przewozy międzynarodowe objęte są szeregiem przepisów obowiązujących kraje członkowskie Unii Europejskiej. Do najważniejszych aktów prawnych w tym zakresie należą Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) z 2009 roku, dotyczące wspólnych zasad dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych (nr 1072/2009) oraz warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego (nr 1071/2009). Przewoźnicy oferujący transport osób do Niemiec, Austrii czy krajów Beneluksu powinni również zapoznać się z tzw. Pakietem Mobilności, czyli szeregiem wprowadzanych stopniowo od 2020 roku zmian w międzynarodowych przepisach dotyczących transportu drogowego.

Rozporządzenia unijne obowiązują w większości państw Europy Zachodniej, jednakże trzeba zwrócić uwagę również na inne akty prawne. Przewoźnicy muszą dostosować się do zasad transportu osób lub towarów określanych przez międzynarodowe konwencje. Kluczowe znaczenie ma też znajomość przepisów obowiązujących w kraju docelowym, a także państwach, przez które prowadzi trasa przejazdu.